最終更新日:2018/2/18

【P30】新旧山手線編(2009/07)

2009年7月発売のカプセルプラレール「新旧山手線編」は全18種です。画像の車両は「103系山手線」「103系阪和線」「205系山手線」「阪急電鉄9000系」「E231系山手線」です。ストラクチャ(情景)は「ライトアップステーション」「こせん橋」「トンネル」でした。(2017/3/11)

103系山手線

「103系山手線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後部車の3両編成です。

2006年5月の「秋葉原乗り入れ編」に続き再登場です。

103系阪和線

「103系阪和線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後部車の3両編成です。

行き先表示は「和泉砂川」になっています。

2007年5月の「東西対決!新型通勤電車編」につづき再登場です。


205系山手線

「205系山手線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後部車の3両編成です。

ヘッドマークは「★ありがとう 205系 1985〜2005」となっています。(他に「ADトレイン」のシールも付属しています)

2006年5月の「秋葉原乗り入れ編」に続き再登場です。

阪急電鉄9000系

「阪急電鉄9000系」です。この車両は先頭車(モーター車)、中間車、後部車の3両編成です。(単5電池1本使用

行き先表示は「梅田」になっています。

2007年5月の「東西対決!新型通勤電車編」につづき再登場です。


E231系山手線

「E231系山手線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後部車の3両編成です。

E231系山手線がゼンマイ仕様で再登場しました。車体もサイズを含めて見直しされています。

ストラクチャ(情景)

ストラクチャ(情景)は「ライトアップステーション」「こせん橋」「トンネル」の3種です。


詳細情報

カプセル(全18種)

・103系山手線・ゼンマイ車

・103系山手線・中間車+直線レール

・103系山手線・後部車+曲線レール

・205系山手線・ゼンマイ車

・205系山手線・中間車+直線レール

・205系山手線・後部車+曲線レール

・231系山手線・ゼンマイ車

・231系山手線・中間車+直線レール

・231系山手線・後部車+曲線レール

・103系阪和線・ゼンマイ車

・103系阪和線・中間車+直線レール

・103系阪和線・後部車+曲線レール

・阪急電鉄9000系・モーター車

・阪急電鉄9000系・中間車+直線レール

・阪急電鉄9000系・後部車+曲線レール

・ライトアップステーション

・こせん橋(直線レール)

・トンネル(トンネル+直線レール+木)

 

(バーコード:4904790982354)価格:1個200円(税込)

感想・その他

●新旧山手線と大阪の通勤電車のシリーズです。2007年5月発売の「東西対決!新型通勤電車編」では中央線との対決でしたが今度は山手線との対決?になっています。茶色の山手線も面白かったような気がします。

●E231系山手線がゼンマイ車として新しくなりました。私としてはモーター車のままの方がいいのですがゼンマイ車としての出来もいいものだと思いました。


両面レール(青)

200円

ガチャ

台車04

長丸・旧フック・旧フック


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